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まずはバッテリーのマイナスを外します。
助手席側から下にもぐってエンジンのちょうど後ろくらいにせるモーターは付いてます。
見つけたらまず矢印の端子を外します。 |
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次に本体を取り外します。
ボルト2本で止められているのでまずは写真の矢印と・・・ |
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反対側の矢印の位置です。 |
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これが取り外したところです。
かなり汚いのでパーツクリーナーなどで軽く洗ってやったほうがいいかもしれません。 |
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次に分解に入ります。
まずセルモーターの上についているちっちゃいやつです。
これは、エンジン始動後にスターターについているギアをフライホーイルから外す役割をしています。と、そんな説明はいいですね(^^;
まずは大きい本体からついている矢印の位置の端子を外します
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次に裏側を見ると2本のびビスがとまっているので、それを外します。
結構硬く固着しているので外す際はネジをなめないように注意です。 |
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そうすると上側が外れます。
外れると自然に本体とバネとピストンのようなものが出てきます。
たぶんパーツクリーナーなどでガンガン洗っちゃって大丈夫だと思います。
っていうか私は洗っちゃいました。 |
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次に下側の大きい本体をばらします。
まず矢印の場所のボルトを2本外します。 |
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そうすると上のカバーがはずれます。
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中にローターみたいななんていうか写真のやつが入ってますので普通に引っこ抜きます。 |
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カバーがついている側には4本のブラシがついています。 |
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これを外すにはカバーの矢印の位置のビスを2本外します。
外したとこの写真は撮り忘れてしまいました・・・
でもこれでブラシの部分は外れます。 |
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かなり写真を撮り忘れてしまいました。
このあと上から2番目のカバーも普通に外れるの外すと写真の右側のような丸い部分が見え、後は普通に外してくと写真のように分解されます。
真ん中の部分はベアリングが入っているようなのでそのままブレーキクリーナーなどをしてしまうと、中のグリスが出てしまう可能性があるので注意です。 |