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FC3Sの楽しさ |
FC3Sはピュアスポーツカーとして生まれました。
そのため、前後重量配分も50.5:49.5とバランスがよくコーナーリング特性に優れています。
またエンジンもレシプロエンジンと違うロータリーエンジンを積んで軽量コンパクトでパワフルでスポーツ走行にもってこいです。
ですが、ピュアスポーツカーだからスポーツ走行しかだめなのか?
違いますよね!
バランスのいい車は普段普通に走っていても楽しいものです。
早く走るのが特別に優れているというわけではないのです。
きびきびと走るハンドリング特性は普通に走っていての車線変更、右左折。
普通とは違うロータリーエンジンの加速は高速道路での追い抜き、信号待ちからのゼロ発進と普段乗ってるだけで気持ちよくなります。
それにコックピットの雰囲気も特別な感じがします、最初から付いているブースト計、油圧系、水温計、燃料系のセットがさらに特別感を出しています。
それだけではなく、なぜかFCに乗るとどこか雰囲気に飲まれてしまうんですよね |
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