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RX－7　FC3S　　電気系パーツ　プラグ　プラグコード　アース　パーツ 電気系統は車には必要なものです。 バッテリーから来る電力は、プラグに送られエンジンの原動力となり、または、コンピュータへ送られ、各パーツを動かすのに必要なものになります。 そんな重要な部分のためにで電装系を強化することは、かなり大きなメリットを生むことになります。 プラグコード サン自動車 イナズマワイヤー ＲＸ-７　ＦＣ３Ｓ NGK プラグコード RX-7　FC3S NGK パワーケーブル RX-7　FC3S プラグ NGK レーシングプラグ アーシング ホットアース ＲＸ－７　ＦＣ３Ｓ オートエグゼ アースシステム その他 DPS ダイレクトパワーシステムTYPE ROTARY マツダロータリーエンジン用　 APEXi S-AFC2 SUPER AIRFLOW CONVERTER ヘッドライト RAYBRIG　マルチリフレクターヘッドランプ　FH05（クリア） RAYBRIG　マルチリフレクターヘッドランプ　FH06（ブルータイプ） ターボタイマー BLITZ DTT-DCターボタイマー＆ブーストメーター データシステム マルチインフォメーションタイマー ウルトラ フルオートタイマー プラグ、プラグコード、アーシング（アース） FC3Sに限らずロータリーのメンテナンスの基本であるプラグ、特にロータリーはその構造上プラグの劣化が早くなっています。 理由は簡単に言うと着火回数、普通のレシプロ車に比べて爆発の回数も多いいためです。 それが小さくて軽量なロータリーのパワーの秘密でもあります。 普通のプラグは電極が磨り減って丸くなってしまうのでそれが換え時の合図です。 NGK レーシングプラグ NGKのRX－７用のレーシングプラグです。 普通に街乗りの方はノーマルで十分ですが 確実な点火のために飛ばし気味に乗る方にはおすすめです。 プラグコード しばらく換えていないプラグコードだとプラグコードの抵抗が大きくなってしまい、プラグを通して点火する火花が弱くなり、パワーダウンにつながります。 さらに症状がひどいと失火の原因となってしまいます。 逆に劣化したプラグコードから新品のプラグコードに換えただけで見違えるほどのトルクアップしたりとかなり体感で効果を得られることになります。 商品名：ＮＧＫ　プラグコード　 ＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ/３Ｃ）　１３Ｂ(ロータリーターボ)　Ｓ60.10～Ｈ3.10 価格　３９２０円 ＮＧＫの純正のプラグコードです。 古い車だとこれを換えるだけでトルクアップや燃費アップなど大きな効果があるようです。 アーシング アーシングとは、車を動かす上で、バッテリーから電力が各パーツへと送られていきます。 その際にパーツからバッテリーに戻るためのコードがアースと呼ばれています。 しかし古い車になってくるともともとのアーシングの効果が弱くなっていたり劣化によって電気がきっちりとバッテリーに戻らなくなるために電圧が低下してしまいます。 そこで、社外のアーシングを施すことで、バッテリーに戻っていく電力を確保し、電圧の低下を防ぐ効果があります。 その結果、プラグへの電力が増量することで、トルクアップ、燃費アップの効果が得られ、オーディオ、ヘッドライトへの電力が安定するために音質の安定化、ヘッドライトが明るくなるなどというメリットがあります。 特に古くなった車の場合にはアーシングは大きな効果が出るようです。 商品名：サン自動車　ホットアース ＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ/３Ｃ）　１３Ｂ(ロータリーターボ)　Ｓ60.10～Ｈ3.10 価格　１５０４０円 アースは体感的にはトルクアップ燃費アップは微々たるものかも知れませんが確かに体感はできるものです。 やらなくてもいいかもしれませんが、やってもいいかもしれませんね(笑) ヘッドライト RAYBRIG　マルチリフレクターヘッドランプ　FH05（クリア） RAYBRIG　マルチリフレクターヘッドランプ　FH06（ブルータイプ） ヘッドライト明るくすることで夜間での視界を広くすることができます。 さらにＦＣ３Ｓではヘッドライトを丸ごと換えなきゃいけなかったのですがこれをつければバルブ交換だけですむようになります。 お知らせ